Агат

Покупали автомобиль гранту кросс.

Все встречи проходили в несколько этапов, мне так было удобно. Всё остальное время меня обслуживал по телефону менеджер Денис, которому большое спасибо за вежливое, тактичное и компетентное обслуживание. Все встречи проходили быстро и продуктивно.

Не понимаю, почему другие клиенты жалуются на длительные ожидания и "допы" по кредитам... Видимо, сами не знали(-ют) чего хотят и мозги "компастируют" всем из-за этого.

Кредитные условия почти у всех одинаковые, и нет шансов, что покупатель получит чистый кредит без "допов". Все клиенты читают (нет) кредитный договор со всеми доп.соглашениями.

Лично у меня всё прошло, как я и планировал.

Денису большущее спасибо за сопровождение в покупке нового автомобиля.

Покупал в данном салоне ГК АГАТ (ООО Автопрофиль) машину LADA Vesta SW Cross.

На пробеге 5000 км стали дохнуть амортизаторы, на неровной дороге слышны глухие удары в подвеске, пробивает в корпус автомобиля, аж в руль отдает. Машину стало уводить на прямой дороге. Началось бряньчанье в панели приборов в районе рулевой колонки.

На 15000 км при ТО1 обратился ООО Автопрофиль. После неоднократных поездок конечно же менеджер ничего не услышал. По бряканью в панели приборов мне тоже сперва сказали, что у вас все хорошо, но после неоднократных обращений выявили, что при установке сигнализации не закрепили на пистон панель под рулевой колонкой, которая и брянчала.

При ТО 2 (30 000) я повторно обратился по посторонним звукам в подвеске при проезде неровностей. Мастер посмотрел подвеску ничего не увидел, а вибростенд был сломан.

На 34 000 км амортизаторы стали пробивать сильнее, глухие стуки при проезде неровностей усилились. Начала скрипеть панель приборов при проезде неровностей, видимо отвалился какой-то провод в панели приборов и начал постоянно бряньчеть.

Я повторно обратился в ГК АГАТ (ООО Автопрофиль), принял менеджер Константин Шей**н. Прокатились мы с ним, итог: у вас все хорошо. Прокатился с нами еще Алексей Ду**н, итог: у вас все хорошо.

На бряканье в панели приборов от менеджера Константина Шейнина получил следующий ответ: это нормально, нам АВТОВАЗ не оплатит эти работы поэтому делать ничего не будем. Я говорю, так вы же ставили сигнализацию, может ваш провод отвалился. На что ответа не получил.

Я спрашиваю а как же проверить исправность амортизаторов, они не текут но пробивают. Ответ: только на вибростенде, но он у нас сломан. Я предложил, давайте снимем один амортизатор и посмотрим, с какой скоростью выходит шток и полностью ли он выходит при сжатии и получил отказ. Договорились, что я оставлю автомобиль на сутки и они спокойно проведут диагностику. Просил Константина, прокатиться одному и послушать как работает подвеска и бряканье в панели приборов.

Оставил автомобиль на диагностику. Попутно позвонил в АГАТ на Родионова. И спрашиваю как вы проводите диагностику исправности амортизаторов, своего вибростенда у них нет. Ответ: пробная поездка, визуальный осмотр на предмет течи и снятие амортизатора при котором проводится проверка с какой скоростью выходит шток и полностью ли он выходит при сжатии, грамотный ответ. Также позвонил в Санрено т.к. у них есть вибростенд и спрашиваю мне бы диагностику амортизаторов пройти на вибростенде, меня спрашивают кто вам сказал, что на вибростенде вы сможете определить исправность амортизаторов. Я говорю официальный дилер АГАТ. Получил ответ: полная чушь, на вибростенде вы никогда не определите исправный амортизатор или нет. Т.к. амортизатор может быть уже просажен и работать в определенном диапазоне. Вибростенд вам покажет, что у вас все хорошо, а по факту при снятии амортизатора получится. что шток выходит не полностью. Уже сталкивались с такими случаями, тоже приезжал на Лада Веста на диагностику.

В итоге поступил звонок от Константина, провели диагностику, у вас все хорошо, подвеска как новая ездите и радуйтесь, бряньчанья в панели приборов не услышал. Заплатите 1400 руб.

Честно говоря, почему-то я был не удивлен. Забрал машину, и только я отъехал как начал бряньчать провод в панели, слышно даже при включенной магнитоле, стуки в подвеске остались.

Такое ощущение, что они проводят пробную поездку с затычками в ушах или вообще не ездили лишь бы отвалил.

Не советую обращаться в данный сервисный центр ГК АГАТ (ООО Автопрофиль) на Комсомольском шоссе, отвратительное отношение при гарантийном обращении. Бестолковые и не грамотные менеджеры по сервисному обслуживанию.

Покупал в данном салоне ГК АГАТ (ООО Автопрофиль) машину LADA Vesta SW Cross. На пробеге 2000 км обратился по гарантии с замечанием очень мягкая педаль сцепления и не четкое включение передач. Инженер по гарантии прокатился, по его мнению все хорошо, но на всякий случай прокачали гидросистему. Изначально показалось, что стало лучше, но нет показалось так и мучаюсь. Рычаг переключается с каким-то хрустом, на светофоре и пробках постоянно приходится с усилием довтакать передачи.

На пробеге 5000 км стали дохнуть аммортизаторы, на неровной дороге слышны глухие удары в подвеске, автомобиль раскачивается на незначительных неровностях, машину стало уводить на прямой дороге. Также в холодную погоду заметил посторонний шум в коробке с левой стороны, такое ощущение, что передается вращение от КПП на привод колеса, снял это на видео. На пробеге 11 000 км опять обратился по гарантии в ГК АГАТ (ООО Автопрофиль). Инженер по гарантии Максим Пчелкин, рассказал ему все проблемы. По его виду сразу же было понятно, что он не настроен понять в чем причина. Мы с ним прокатились, конечно же он ничего не услышал и ничего не почувствовал хотя сам ехал и подруливал когда машину уводило. Показал ему видео, на что он мне ответил - а я откуда знаю, что это ваша машина и вообще это нормально. И задал еще один глупый вопрос - а вы обкатку прошли (на 11 000 км.), ну все типа по разному обкатку проходят. На этом его диагностика закончилась.

Я сказал. что меня такой исход диагностики не устраивает. Он мне предложил сделать диагностику подвески, но при условии, что данная услуга платная (если будет признан не гарантийный случай) + мойка. Отдал машину, приходи с ним мастерскую. Слесарь покачал колеса в вер/низ, лево/право, у вас все хорошо и на этом диагностика закончилась. Заплатил за это 1400 руб.

Написал претензию, прошло 1,5 месяца, ответа на претензию так и не получил.

Не советую обращаться в данный сервисный центр, нет у них желания разобраться в твоих проблемах, а только желание вытащить из тебя как можно больше денег.

На две недели ранее покупал жене LADA Vesta в Юникор, там мне и скидку хорошую сделали и ТО 3 и 4 в подарок, так я еще машину совсем без допов брал. И с ней проблем нет, скорости включаются планенько, едет отлично.

Хочу рассказать и поделиться с людьми (хотя бы малость подумают обращаться к ним или все же стоит задуматься) об автосалоне Лада Агат, что находится в г. Нижний Новгород на Комсомольском шоссе 7 В: и так... мы купили там машину (красивую и именно такую как нам хотелось), соответственно все красиво "залито" было нам, что мы подходим по гос.программе скидка аж в 70 тысяч, плюс мы внесли первый взнос достаточный, прошли по программе trade in еще якобы скидка и нам даже подарили в подарок сигналку самую дорогую)))) Мурыжили нас там целый день, а точнее часов 6-7. Потом провели нас в кабинет для составления кредитного договора (причем меня туда с мужем просто не пустили!!!), он там оформил его, потом нас проводили к менеджеру (он нам сказал: Ждите! Машинка проходит предпродажную подготовку!) Проводили нас на диванчик и мы ждали так практически до вечера, спустя нн-ое кол-во часов нас пригласили... и вот тут ВНИМАНИЕ!!!! Когда уже наша машинка была готова к выдаче... нам быстренько дают подписать документы, буквально на глазах... вскольз говорит Менеджер.. "все документы на машинку подпишем и пойдем забирать машинку"! На вопрос: что и как?... Одно лишь: Машинка готова к выдаче! Только для вас сигнализация в подарок! Куча скидок! А бумаги это всего лишь формальность на Получение машины!!!! И ни слова О Том что ДОПОЛНИТЕЛЬНО еще втюхали каким то образом ПОМОЩЬ на ДОРОГАХ (50 000) + % ... так как эти деньги они запросили дополнительно в банке (без нашего участия и согласия) и они вошли в сумму основного долга! Соответственно ценник взлетел на машину сразу же, когда я спросила: почему такая сумма мне сказали знаете что?!))))) Это окончательное решение банка! Вопщем просто ничего не обьяснили! Я конечно удивилась но подумала что дома почитаю более внимательно и разберусь что и откуда. Все мы подписали и уехали! Дальше когда я стала разбираться и наткнулась на этот СЕРТИФИКАТ (якобы мы добровольно его сами захотели и оформили - так мне ответили в автосалоне), я приехала к ним, на что они мне в наглую ответили что Вы сами его добровольно подписали!!! Никто Вам ничего возвращать не будет! И вообще это ни к нам!!! Так как же ни к Вам, если это именно Вы (автосалон Лада Агат!!!) нам его впарили!!!! Вопщем все бессмысленно, и писали досудебную претензию им (электронно и в письменном виде), заявление на имя Руководителя данного автосалона и даже вышли на Линию генерального директора данной группы Агат ВСЕ безрезультатно!!! Одни отписки пишут!! Мы собираем все документы и подаем в СУД! Уважаемые Нижегородцы!!! Убедительно Вас прошу, не обращайтесь к ним, не связывайтесь с ними! Всеми силами старайтесь обойти данный Автосалон! Там работа поставлена таким образом, чтобы МАКСИМАЛЬНО обмануть людей! Одно дело если бы они предупреждали, что данный сертификат стоит денег (мало того как оказалось впоследствии Мы даже права на оказании данной услуги НЕ ИМЕЕМ, что заключен ТОЛЬКО опцион, а не сам Договор, а его нужно еще отдельно заключать), а без него невозможно оформить автокредит, а гос.программа действует только в том случае если берешь автокредит! Вопщем ни слова о каких либо услугах, просто дополнительно запрашивают в банке сразу же ту сумму, что стоит ПОМОЩЬ на ДОРОГАХ!!!, а потом только говорят: Вы подписали все сами добровольно! Не обращайтесь в данный автосалон! Пожалейте свои деньги, силы потому что потом только выбивать все через суд, куда мы и обращаемся!!!

Хочу предостеречь читателей от покупки отечественного автопрома, а особенно "автомобиля" нива (шнива в т. ч.). Несмотря на более чем 40-летний срок нахождения на конвейере, качество изготовления авто просто отвратительное и день ото дня становится все хуже и хуже (особенно при сравнении с авто, сделанными в СССР). Практически сразу вышли из строя и были заменены датчик фаз и ремень генератора. Зимой доносятся неприятные шумы из трансмиссии (звук как будто от ржавых подшипников), летом лучше, но тоже слышно как трутся друг о друга какие то детали. Протекает лобовое стекло, протекают двери, течет вода в задние крылья, от чего это все быстро гниет, намокает теплошумоизоляция под ковриком, отслаивается краска. Вода попадает на контроллер ЭСУД, замыкают и перестают контачить провода и т. д. Дилер эту проблему с протечкой дверей так и не решил, обещал отправить запрос на завод и на этом все. После моего напоминания о проблеме, дилер заявил что ему необходимо сделать видеозапись того как течет вода, причем именно на моей машине. Почему нельзя снять это видео на другой аналогичной машине, дилер внятного ответа не дал. Это все напоминает отговорки с целью оттянуть время и задолбать клиента чтобы он сам отказался от ремонта. Также дилер отказался решать проблему с чудовищными люфтами в трансмиссии. При переключении передач и выжиме сцепления слышны и чувствуются громки удары элементов трансмиссии друг о друга. Дилер утверждает что огромные люфты это "нормально", так и должно быть. При этом диагностика трансмиссии у дилера заключалась в том, что слесарь дядя Вася подергал своими калиброванными руками за рычаги и карданы и сказал "норм". Заключение и справку об отказе от ремонта дилер выдать отказался. Информацию о том, какие люфты допустимы, а какие уже нет, дилер также не предоставил. Вместо этого мастер по гарантии час где то шастал. Он вообще постоянно где то бегает, его нужно было ждать по 20-40 минут абсолютно по каждому чиху. В итоге, за те 5 часов что я был у дилера мне смогли только отказать в ремонте, пролить водой машину, разобрать дверь и поменять прокладку на зеркале (не помогло). Ввиду позднего времени мне так и пришлось уехать с разобранной дверью. Некоторые скажут что мне не повезло и попался неудачный автомобиль, собранный в понедельник утром, но нет, судя по отзывам в инете, абсолютно все авто проблемные. Кому то (как мне) не везет по мелочи, а кто то сразу попадает на капиталку двигателя или сложный ремонт подвески. Покупая этот недоавтомобиль (за немалые, надо сказать, деньги), имейте в виду, что вы останетесь со всеми проблемами один на один. Никакой помощи от дилера вы не дождетесь.